新入荷 再入荷

機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 | ヨシムラジャパン,機械曲ストレートサイクロン 政府認証 | ヨシムラジャパン,機械曲ストレート762サイクロン 政府認証 | ヨシムラジャパン,YOSHIMURA BLOG : Monkey125(18) 機械曲ストレートサイクロンの,Monkey125(21-25) 機械曲ストレート762サイクロン マフラー音,モンキー125(JB03)用ストレートサイクロン(政府認証)です。Blitz サクションパイプ　エボ10用　cz4a。新品購入後、約1000㎞使用。スコーピオンZZR400用チタンマフラー。雨天走行無し。86 brz zn6 zc6 フロントパイプ。キレイな状態ですが、通常使用における汚れや塗装欠けはあります。APEX'i ECV ターボ車 動作良好 内径76パイ 汎用 アペックス。車両売却につき、装着部品を出品します。デミオ　DJ5FS 社外マフラー。車体が写っている画像は装着時の状態です。スルガスピード　マークX用PFSループサウンドマフラー。装着に必要なボルト類・ステー・説明書等、全て揃っています。ホンダ ジョーカー50 社外キャプトンマフラー 要メンテ品。ヨシムラステッカー1枚付き。Ka_2daさん専用。新品価格60,500円以下、ヨシムラ公式サイトの説明文です。レガシィ　BP5　ターボ　触媒　エキゾースト　フロントパイプ。↓ブラック塗装を施したモンキー125用ストレートサイクロンはヨシムラの伝統的なスタイルを継承しながら、音量・排ガス規制に適合したJMCA認定マフラーです。a305 50.8π チタン焼き GT スリップオン マフラー カワサキ用。＜ストレートサイクロン＞ストレートサイクロンは1971年デイトナCB750レーサーに装着した「4-1集合管マフラー」がルーツで、その後ヨシムラの代名詞となる集合管のデビューイヤーとなりました。RB1オデッセイマフラー。サイレンサーを持たず、マフラーが一体型でブラック塗装という不変のスタイルが、50年以上の時を経て今もなお多くのライダーに支持されています。WRXVAB/VAG用　HKS ハイパワースペックL マフラー。性能サイレンサーを持たないストレートサイクロンは、その構造から音量を規制値内に抑えながら性能を出すことが難しい構造となります。RS-R エキマグ。ヨシムラジャパンでは、長年培ってきたマフラー製作の技術により、様々な規制に適合しながら、アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより力強い走りを体感いただけます。イナズマ400 ショート管 当時物。サウンドテールパイプ部に大口径φ76.2を採用することにより、迫力のルックスと低音を増したサウンドをお楽しみいただけます。柿本 改 Z33 HZ33 フェアレディZ マフラー Regu.06&R。重量スタンダードマフラーの5.0kgに対して、わずか2.6kg と40％以上の軽量化を実現しています。シビックタイプR FD2 純正触媒 センサー2個付き。 軽量化とダウンタイプのレイアウトによる低重心化とのシナジーにより、軽快なライディングフィールをもたらします。SR20DET　180SX　純正触媒。耐久性マフラー本体にはステンレス材を使用することで耐腐食性が向上。CBR250rr 純正マフラー。また、つや消しブラック塗装は、耐熱性能を持つ特殊塗料を使用しています。GP SPORT EXAS EVO TUNE 1本出し ギャランフォルティス用。【推奨パーツ】・Monkey125 右サイドカバーSET #モンキー125 #マフラー #ヨシムラ #ストレートサイクロン