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楽天市場】APEXi N1 evolution Muffler トヨタ セリカ ZZT231用,セリカ ZZT231用 Apexi N1 Evolution マフラー - メルカリ,APEXi N1 Evolution Exhaust Muffler - Celica ZZT231 - RHDJapan,Apexi N1 evolution MUFFLER のパーツレビュー | セリカ(たぐ,N1 エボリューション エクストリーム マフラー - A'PEXi,7代目セリカ ZZT231用(2ZZ-GE搭載車用) Apexi N1 Evolutionマフラーです。APEX'i ECV ターボ車 動作良好 内径76パイ 汎用 アペックス。中古パーツ店から一年前に購入、自身で取り付けて使用していましたが、仕様変更の為不要になりましたので出品致します。デミオ　DJ5FS 社外マフラー。◯商品の状態私が購入した際の商品に対する注意書きとして、中間マフラーとの接合部からタイコまでの間のパイプに歪みありとのことだったので、そのままでは取り付けに難儀したので調整用の穴が複数あるマフラーハンガーを使用して位置を調整しながら取り付けていました。スルガスピード　マークX用PFSループサウンドマフラー。また、前所有者が純正バンパーだと出口が干渉するとのことで、取り付けにはバンパー側の加工も必要かと思います。ホンダ ジョーカー50 社外キャプトンマフラー 要メンテ品。購入時よりバンパーが溶けたようなものがマフラー出口部分についていた為、軽く削ってその上からGarage73製90Φ用チタンマフラーカッターを取り付けています。Ka_2daさん専用。今回こちらも取り外さずそのままお付けします。レガシィ　BP5　ターボ　触媒　エキゾースト　フロントパイプ。私はVarisの社外バンパーに交換していましたので大きな加工は必要ありませんでしたが走行中マフラーの振動が増えるとバンパーと共振する音が聞こえることがありました。a305 50.8π チタン焼き GT スリップオン マフラー カワサキ用。購入時から写真4枚目のように地面側に車輪止めもしくは地面と擦れてついたような傷があります。RB1オデッセイマフラー。私が使用していたときはここから排気が漏れていることはありませんでした。WRXVAB/VAG用　HKS ハイパワースペックL マフラー。消耗品であるガスケット類は外さず取り付けたままお送りしますが基本的には再利用せず購入者様で新しいものをご用意していただければと思います。RS-R エキマグ。中間との接合部のガスケットは純正球面ガスケット、タイコからリヤピースの接合部のガスケットはP90×61.5Φです。イナズマ400 ショート管 当時物。上記のように取り付けに工夫や加工が必要な中古パーツであり取り付けは自己責任において行い、取り付けできなかった・取り付けた後不具合が出たなどその他理由での返品は受付できませんことをご理解いただいた上で購入をお願いします。柿本 改 Z33 HZ33 フェアレディZ マフラー Regu.06&R。