新入荷 再入荷

楽天市場】ZETA ジータ オフロードサスペンションキット,ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー,オフロードサスペンションキット装着！-フロント編 | もっと,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！,※一度開封だけしました。YAMAHA OHLINS サスペンション。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。cb400sf 純正サスペンション。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。オーリンズタイプ　サスペンション　360　GN125など。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。☆HONDA スーパーカブ110プロ　JA10☆純正フロントフォーク　ステム。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。マグナ250純正リアサスペンション。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。XL1200CX 純正リアサスペンション。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。シグナスX　１型～３型用　台湾RPM製リアショック　３２０ｍｍ。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。XR100モタード　フロントフォーク。