新入荷 再入荷

OHLINS オーリンズ リアサスペンション V-MAX 1200 YAMAHAV-ＭAX用をイナズマ1200に流用。ナゴさん専用。\r2022年8/30 19,476㎞ の車検時にWeBikeさん経由でG sense ジーセンスさんにOH依頼。ヨシムラ　カヤバ　リアサスペンション。OH後は、主に車両コンデション維持のためのチョイ乗りと短距離ツーリングで約2000㎞走行。ZRX1200R　純正　リアサスペンション。雨天未使用。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。2023年11/19取り外し。MOS スズキ アドレスV125(全型式対応)リアショック色ブルー。取り外し時はオイル漏れはありませんでしたが時間が経過しているので一応ジャンク品とお考え願います。TW200 225 ローダウン リアサス GOODS G-Suspension。使用感は写真でご確認下さい。オーリンズタイプ リアショック 360mm 新品、未使用 OHLINS。車両入れ替えによる出品です。ns-1 フロントフォーク　OH済み。 OHに掛かった費用は、標準工費35,750円（税込）+追加部品代38,060円（税込）の合計73,810円です（納品書写真参照）。スティード400 フロントフォーク　純正。\r以下オーリンズ純正取付説明書記載の仕様です。ハイパープロBMW R100GS フロントフォークスプリング。\rコンプレッション（圧縮側）ダンピング：2段階クリック調節\r総長（軸間）：324㎜＋車高調整10-0㎜\rストローク：87㎜\rリバウンド（伸び側）ダンピング：10段階クリック調節\rスプリングプリロード：17㎜\rイナズマ1200用のオーリンズリアショックは販売されていないため、取付部を座金等で調整し、緩衝等問題無く使用。最終価格⭐︎V-TWIN MAGNA⭐︎マグナ250⭐︎ワイドステム、他小部品。\r下手ですが、手書きの取付説明図は同梱します。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 350mm　JA07 カブ。ご参考にどうぞ。VTR1000F (SC36)リアショック。\r●イナズマ1200にはオーリンズリヤショックが無いため、取付等で迷われていると思いますが当品なら手製の取付説明図を見ながら同梱の座金等を使って無難に取り付けられると思います。シグナスX　1型〜3型　Krace 総削り出しアルミスイングアーム。\r●イナズマ1200の他、V-MAXは勿論、XJR12,1300、GSX1400、 GS1200SSや足付性を良くするのにカワサキのZ系等にも流用装着されているようですが、装着・流用については自己責任でお願いします。グランドマジェスティ SG15J リアサスペンション。\r●尚、上下のアイブラケットの芯々寸法が324㎜+10㎜超のショックへの交換にはオーリンズ用ステンレス製延長アダプター（25㎜や30㎜）等で対応できます。カブ 武川 リアサス リアショック サスペンション リヤ。写真9枚目に写真を載せましたのでご参考にどうぞ。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。\r●本製品はV-MAX用ですがイナズマ1200を駆る方向け出品です。シグナスX 3型 JOSHO1 上昇1 常勝1 リアサス。\r●中古品のためヤレ感はありますので神経質な方はご遠慮願います。ハーレー　progressive サスペンション。\r所感：装着後はコーナーリングの安定感もさることながら、高速道路の轍の振られやギャップでの安心感も向上したと思います。エンデュランス リアサスペンション NMAX NMAX155。見た目良く、走りも楽しくなりました。(新車外し)GB350 リアサスペンション サイドスタンド。\r●Mounting instructions（英語の取説）もお付けできます。コニー　サスペンション　cb400f。\r\r用品の種類...リアサスペンション