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ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,Amazon | U-CP カワサキ ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リア,Amazon | U-CP カワサキ ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リア,Yahoo!オークション - ZRX400 純正リアサスペンション リアサス,車両手放してしまった為、出品となります。ZRX1200R　純正　リアサスペンション。新品となります。ハーレー　ストリートボブ　純正サス。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。MOS スズキ アドレスV125(全型式対応)リアショック色ブルー。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。TW200 225 ローダウン リアサス GOODS G-Suspension。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。オーリンズタイプ リアショック 360mm 新品、未使用 OHLINS。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。ns-1 フロントフォーク　OH済み。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。スティード400 フロントフォーク　純正。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。ハイパープロBMW R100GS フロントフォークスプリング。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。最終価格⭐︎V-TWIN MAGNA⭐︎マグナ250⭐︎ワイドステム、他小部品。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 350mm　JA07 カブ。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。VTR1000F (SC36)リアショック。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。シグナスX　1型〜3型　Krace 総削り出しアルミスイングアーム。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。グランドマジェスティ SG15J リアサスペンション。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。カブ 武川 リアサス リアショック サスペンション リヤ。●減衰圧の調整はできません。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。シグナスX 3型 JOSHO1 上昇1 常勝1 リアサス。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400