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NITRON MONO Shock LOW-DOWN Version,NITRON RACING SHOCKS,ナイトロンより、Ninja 1000(17〜)用のリヤショック3製品が登場,KAWASAKI Z1000 Z1000SX NINJA1000 NINJA1000SX ローダウン,NITRON RACING SHOCKS,値下げいたしました。MOS スズキ アドレスV125(全型式対応)リアショック色ブルー。即購入可能です。TW200 225 ローダウン リアサス GOODS G-Suspension。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。オーリンズタイプ リアショック 360mm 新品、未使用 OHLINS。適合車種はNinja1000,Z1000です。ns-1 フロントフォーク　OH済み。2011年式のNinja1000に装着しておりました。スティード400 フロントフォーク　純正。使用期間は4年、8,000kmほどです。ハイパープロBMW R100GS フロントフォークスプリング。車両売却に伴い取り外しました。最終価格⭐︎V-TWIN MAGNA⭐︎マグナ250⭐︎ワイドステム、他小部品。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 350mm　JA07 カブ。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。VTR1000F (SC36)リアショック。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。シグナスX　1型〜3型　Krace 総削り出しアルミスイングアーム。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。グランドマジェスティ SG15J リアサスペンション。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。カブ 武川 リアサス リアショック サスペンション リヤ。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。シグナスX 3型 JOSHO1 上昇1 常勝1 リアサス。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。ハーレー　progressive サスペンション。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。エンデュランス リアサスペンション NMAX NMAX155。